Статус документа

СНиП IV-4-82 Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства. Часть I. Железнодорожные и автомобильные перевозки (Разделы 1-3)

РАЗДЕЛ 1

СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ
ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ

Общие указания

1. В сметных ценах на погрузочно-разгрузочные работы приведена средняя стоимость этих работ, выполняемых при перевозке материалов, изделий и конструкций для строительства по железным дорогам широкой и узкой колеи и автотранспортом.

2. Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы приведены для строек, расположенных в областях, краях и республиках, имеющих, согласно постановлению Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС "Об утверждении районных коэффициентов к заработной плате работников строительных и ремонтно-строительных организаций" от 21 марта 1960 г. № 453/9, с учетом всех дополнений и изменений, коэффициент к заработной плате, равный единице.

Перечень республик, краев и областей с соответствующими коэффициентами, учитывающими удорожание по заработной плате и стоимости машино-часа строительных машин, включая горючее, приводится в следующей таблице:

Таблица коэффициентов


Республика, край, область	Коэффициент
РСФСР	1
В том числе:
Башкирская АССР	1,11
Бурятская АССР	1,14
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,34
Карельская АССР	1,11
В том числе: районы Беломорский, Калевальский, Кемский, Муезерский, Пудожский и Сегежский	1,14
Лоухский район	1,21
Коми АССР	1,14
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,32
Татарская АССР	1
В том числе: районы Азнакаевский, Аксубаевский, Актанышский, Альметьевский, Бавлинский, Бугульминский, Елабужский, Лениногорский, Мензелинский, Муслюмовский, Нижнекамский, Октябрьский, Сармановский и Тукаевский	1,11
Тувинская АССР	1,21
В том числе г. Кызыл	1,14
Удмуртская АССР	1,11
Алтайский край	1,11
В том числе: районы Алейский, Баевский, Благовещенский, Бурлинский, Волчихинский, Егорьевский, Завьяловский, Ключевский, Кулундинский, Мамонтовский, Михайловский, Новичихинский, Панкрушихинский, Поспелихинский, Родинский, Романовский, Рубцовский, Славгородский, Табунский, Угловский, Хабарский, Шипуновский, города Алейск и Славгород	1,14
Красноярский край	1,14
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,34
Приморский край	1,21
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,41
Хабаровский край	1,21
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,41
Амурская область	1,21
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,41
Архангельская область	1,14
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,32
Иркутская область	1,14
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,41
Кемеровская область	1,11
Кировская область	1
В том числе: районы Верхнекамский и Омутнинский	1,11
Курганская область	1,11
Мурманская область	1,39
Новосибирская область	1,11
Омская область	1,11
Оренбургская область	1
В том числе: районы Адамовский, Гайский, Домбаровский, Кваркенский, Кувандыкский, Новоорский, Светлинский, города Медногорск, Новотроицк и Орск с территориями, подчиненными их городским Советам	1,11
Пермская область	1,11
В том числе: районы Красновишерский и Чердынский, Гайнский район Коми- Пермяцкого автономного округа	1,14
Свердловская область	1,11
В том числе: районы Гаринский и Таборинский, города Ивдель, Североуральск, Краснотурьинск и Карпинск с территориями, подчиненными их городским Советам	1,14
Томская область	1,14
В том числе: местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,34
г. Томск	1,11
Тюменская область	1,11
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,59
Челябинская область	1,11
Читинская область	1,14
В том числе местности, приравненные к районам Крайнего Севера	1,34
Узбекская ССР	1,11
В том числе: Каракалпакская АССР	1,14
Ташкентская и Ферганская области и г. Ташкент	1
г. Янгиабад	1,14
Казахская ССР:
Актюбинская, Алма-Атинская, Джамбулская, Карагандинская, Кокчетавская, Павлодарская, Северо-Казахстанская, Семипалатинская, Талды-Курганская, Тургайская, Уральская, Целиноградская, Чимкентская области	1,11
Восточно-Казахстанская, Гурьевская, Джезказганская, Кзыл-Ординская, Кустанайская, Мангышлакская области, г. Балхаш	1,14
г. Алма-Ата	1
Киргизская ССР	1,11
В том числе г. Фрунзе	1
Таджикская ССР	1,11
В том числе: Горно-Бадахшанская автономная область	1,14
г. Нурек	1,21
г. Душанбе	1
Туркменская ССР	1,14
В том числе: Красноводская область - районы Гасан-Кулийский, Кизыл-Атрекский и Красноводский, города Красноводск, Небит-Даг и Челекен с территориями, подчиненными их городским Советам, а также местности, расположенные в пустыне Кара-Кум	1,21

По стройкам, для которых решениями правительства установлены дополнительные коэффициенты к заработной плате рабочих, расчет удорожания стоимости погрузочно-разгрузочных работ следует производить исходя из условия, что заработная плата в общей стоимости погрузочно-разгрузочных работ составляет 70 %.

Коэффициент определяется по формуле: К= 1 + (К - 1) · 0,7, где К - коэффициент к основной заработной плате рабочих, установленный для данной стройки.

Для местностей, находящихся в особых условиях, к стоимости, приведенной в настоящем разделе, должны применяться следующие коэффициенты, учитывающие удорожание по заработной плате и стоимости машино-часа строительных машин, включая горючее:


Архангельская обл. (севернее Полярного круга)	1,67
Иркутская обл. (севернее 60-й параллели)	1,41
Камчатская обл.	1,71
Коми АССР (севернее Полярного круга)	1,46
Красноярский край (севернее 60-й параллели)	1,68
Магаданская обл.	1,82
Сахалинская обл.	1,71
Тюменская обл. (севернее 60-й параллели)	1,63
Хабаровский край (севернее 55-й параллели)	1,49
Якутская АССР	1,82

3. Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы включают весь цикл работ независимо от способа их выполнения (механизированный или ручной) и предусматривают все затраты, связанные с погрузочно-разгрузочными работами, включая складирование материалов и другие сопутствующие работы, поэтому никакие коррективы в эти цены вноситься не должны.

Стоимость разгрузки должна приниматься также при определении сметной стоимости транспорта строительных материалов автомобилями-самосвалами.

Исключение составляют перевозки песка, гравия, щебня для устройства оснований и покрытий из этих материалов на строительстве аэродромов и автомобильных дорог.

4. При выгрузке балласта в условиях движения поездов по смежному пути к стоимости выгрузки следует применять коэффициенты, приведенные в таб. 28-1 Сборника № 28 "Железные дороги".

5. Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы при тракторных перевозках строительных грузов принимаются по ценам на автомобильные перевозки, приведенным в настоящем разделе.

Для жидких нефтепродуктов, а также цемента, гипса и известкового молока, перевозимых автоцистернами, сметные цены на погрузку и разгрузку не применяются.

6. При составлении калькуляций транспортных расходов на материалы, в оптовой цене которых учтены расходы по их погрузке на транспортные средства, исчислять дополнительно стоимость погрузочных работ не допускается.

Стоимость последующих погрузочно-разгрузочных работ (при перевалке) определяется по сметным ценам, приведенным в настоящем разделе.

7. Сметными ценами не учтены затраты по вызову кранов на железнодорожном ходу грузоподъемностью 45 т и выше для выгрузки или установки конструкций массой свыше 15 т.

Стоимость доставки кранов, принадлежащих строительным организациям

Таблица 1


№ п.п.		Затраты на заработную плату с К=1, руб.				Прочие затраты, руб.
	Краны на железнодорожном ходу	не зависящие от расстояния		на каждые 500 км расстояния		не зависящие от расстояния	на 1 км расстояния
		на станции отправления	на станции назначения
1	Краны консольные грузоподъемностью 80 т:
	без дополнительной консоли	31	233		31	186	0,32
	с дополнительной консолью	31	290		31	249	0,32
2	Краны консольные грузоподъемностью 130 т	31	271		31	211	0,33
3	Краны стреловые дизельные грузоподъемностью 45т	12,2	68,6		12,2	39,6	0,26
4	То же, дизель-электрические грузоподъемностью 50 и 60 т	12,2	68,6		12,2	39,6	0,32
5	Краны стреловые дизель-электрические грузоподъемностью 75 т	12,2	68,6		12,2	48,9	0,44
6	То же, 80 т	13,6	69,9		13,6	39,6	0,32
7	То же, 125 т	26,6	82,9		26,6	48,9	0,62