СНиП IV-4-82 Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства. Часть I. Железнодорожные и автомобильные перевозки (Разделы 1-3)

РАЗДЕЛ 3б

СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА ТРАКТОРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

Общие указания

1. Сметные цены на тракторные перевозки приведены по союзным республикам, а также для районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, согласно приложению к этому разделу.

2. Сметные цены принимаются независимо от марок тракторов и грузоподъемности прицепных устройств.

3. В сметных ценах кроме перевозки грузов учтены обратный пробег трактора с прицепом, простой под погрузкой и выгрузкой и затраты по экспедированию грузов.

4. Номенклатура и класс строительных грузов принимаются по сметным ценам на автомобильные перевозки.

5. При перевозке грузов неполные полкилометра в расчет не принимаются, а расстояние полкилометра и более учитываются как за полный километр.

Минимальным оплачиваемым расстоянием является 1 км.

6. В сметных ценах не учтены погрузочно-разгрузочные работы, стоимость которых принимается по сметным ценам на погрузочно-разгрузочные работы при автомобильных перевозках.

7. При перевозке строительных крупногабаритных грузов (бетонные, железобетонные, стальные и т. п. конструкции) применяются тарифные ставки 1-го класса грузов с надбавками, приведенными в сметных ценах на автомобильные перевозки.

8. При перевозке извести и торфа, выполняемой организациями Госкомсельхозтехники РСФСР Минводхоза РСФСР и Главнечерноземводстроя, а также при перевозке извести, сена, соломы и торфа в Грузинской ССР тарифы, начиная с расстояния 6 км и более, принимаются с коэффициентом 0,8.

9. Стоимость речных и морских переправ в тарифах не учтена и исчисляется отдельно.