СП 32-105-2004 Метрополитены

Наименование

Отклонение

1 Станционные тоннели закрытого способа работ

1.1 Станция пилонного и колонного типа

Первые лотковые блоки или тюбинги прорезных колец станционного тоннеля в плане и профиле

±15

Первое кольцо чугунной тюбинговой обделки:

опорные тюбинги в плане:

нижняя опора

           От +10 до -20

верхняя опора

            "      0    "   +40

горизонтальная эллиптичность

-50

опорные тюбинги по высоте:

нижний

+20

верхний

+40

свод по высоте:

средний тоннель

           От +30 до +100

боковые тоннели

            "   +10  "    +50

горизонтальное опережение:

чугун

±5

железобетон

±15

вертикальное опережение:

чугун

±5

железобетон

±15

Последующие тюбинговые кольца:

в плане

±30

горизонтальная эллиптичность

-50

свод по высоте:

средний тоннель

+30 - +100

боковые тоннели

-10 - +50

горизонтальное и вертикальное опережение:

чугун

±10

железобетон

±20

расстояние от оси среднего тоннеля до колонн

+30

колонна от вертикали в плоскости кольца

±20

1.2 Станция пилонного типа:

диаметр (эллиптичность) колец:

вертикальный

+40

горизонтальный

-80

под углом в 45° и 135°

+50

центр колец от оси тоннеля вне зоны монтажа

±30

плоскость прорезных колец в направлении оси станционного тоннеля (смещение пикетажа)

±30

плоскость последующих колец в направлении оси станционного тоннеля

±30

1.2.А Станция пилонного типа из железобетонных элементов с металлическими балочными перемычками:

несовпадение пикетажа колец среднего и боковых тоннелей в беспроемной части

До 75

эллиптичность колец среднего тоннеля

+100

зазор между балочными перемычками и торцами тюбингов

50±10

уступы лотковых блоков

+60

выступ грани балочных перемычек внутрь тоннеля за грань железобетонного тюбинга

До 10

1.3 Станция колонного типа:

первый боковой тоннель от оси:

в плане

±30

в профиле

           От +30 до +50

диаметр (эллиптичность) колец боковых тоннелей:

вертикальный

            "   +30  "   +70

горизонтальный

-50

под углом в 45° и 135°

+50

расстояние между осями боковых тоннелей в плане

±60

отметки одноименных колец боковых тоннелей

±50

пикетаж одноименных колец боковых тоннелей

±20

расстояние от оси среднего тоннеля до колонн

±30

отметка среднего свода правил (на оси)

От +30 до +100

колонна от вертикали в плоскости кольца

±20

1.3.А Станция трехсводчатая колонная глубокого заложения с колонно-прогонным комплексом и основной обделкой из сборных элементов:

несовпадение пикетажа колец боковых тоннелей

±50

отклонение бокового тоннеля в плане

±40

отклонение положения лотка и нижнего опорного блока в профиле

-20

эллиптичность при укладке колец бокового тоннеля по вертикальному радиусу

+90

нижняя плоскость верхнего опорного блока

+50

эллиптичность верхнего опорного блока

-25

диаметр (эллиптичность) колец боковых тоннелей:

вертикальный

От +30 до +100

горизонтальный

+50

под углом в 45° и 135°

-50

смещение верхнего опорного блока в плане относительно нижнего в сторону бокового тоннеля

-30

опорный блок в плане:

нижний

От -20 до +10

верхний

-40

монтаж металлоконструкций

±5

смещение верхнего шарнира относительно нижнего в сторону оси бокового тоннеля

-30

зазор между верхней опорной частью и верхними опорными блоками

Не менее 40

эллиптичность верхнего свода среднего тоннеля:

в своде

           От +30 до +100

под углом в 45° и 135°

            "   +15  "    +50

несовпадение осей смежных блоков верхнего свода в одном кольце в месте примыкания их к опорному блоку по высоте

Не более 20

уступы между опорным блоком и смежными с ним блоками верхнего свода

От 65 до 85

уступы между кольцами:

в своде

          Не более  100

под углом в 45° и 135°

            "        "       75

радиус обделки нижнего свода

+30

1.4 Станция односводчатая:

ось станции в плане и профиле

±50

радиус кривизны сводов:

верхнего свода

+100

нижнего свода

±50

положение опорных плит свода:

в плане

+20

в профиле

±15

1.4.А Станция односводчатая глубокого заложения с обделкой из сборных железобетонных элементов, обжатых на породу, сооружаемая методом сквозной проходки перегонных тоннелей:

ось станции в плане и профиле

±50

максимальная просадка верхнего свода в пятом кольце за фермой

До 50

то же, через месяц

 "

 100

отклонение нижнего свода в профиле

±50

эллиптичность полукольца верхнего свода до выполнения первичного обжатия

От +5 до +10

боковые и верхнее (нижнее) опережения полуколец по пикетажу

±30

допустимый зазор между двумя арками по длине станции

До 60

уступы по высоте между арками

  "

100

положение опорных узлов монолитной железобетонной опоры:

в плане по оси станции

±20

в профиле (верхний и нижний перелом опорных плоскостей)

+15

от радиального направления плоскостей верхнего и нижнего опорных узлов на ширине площадки опирания

+5

отклонение от прямолинейности профиля поверхности опорных плоскостей на длине 700 мм в двух направлениях

До 4

1.4.Б Станция односводчатая глубокого заложения с обделкой из сборных железобетонных элементов, обжатых на породу, с применением механизированных агрегатов при проходке верхнего свода в водонепроницаемых грунтах

1.4.Б.1 Проходка опорных тоннелей:

ось в плане и профиле

±50

диаметр (эллиптичность) кольца:

вертикальный

+100

горизонтальный и под углом в 45° и 135°

±50

1.4.Б.2 Сооружение опор в боковых тоннелях:

отклонение опалубки в точках сопряжения с верхним и нижним сводами

±50

отклонение положения закладных (опорных) листов:

в плане

±20

в профиле

±10

установка опалубки с закладными деталями:

в плане (от оси станции)

+20

в профиле (верхний и нижний опорные узлы)

+15

отклонение от радиального направления плоскостей верхнего и нижнего опорных узлов на ширине площадки опирания

+5

отклонение от прямолинейности профиля поверхности опорных плоскостей на длине 700 мм в двух направлениях

До 4

1.4.Б.3 Проходка верхнего свода:

разжатие арки:

раскрытие шва опорного блока по внутренней хорде:

при давлении 100 кг/см

" 80

при давлении 220 кг/см

" 30

эллиптичность полуколец до выполнения разжатия

+100

для агрегата механического шандорного (АМШ)

От -5 до +10

опережение колец боковое

±50

то же, для АМШ

±30

   "   

для агрегата механического калоттного (АМК)

±40

зазор между двумя арками

До 60

то же, для АМК

"  40

уступы по высоте между боками соседних арок

" 100

то же, для AMК

"  40

   "  

 для АМШ

" 150

деформация свода через месяц после разжатия

" 100

1.4.Б.4 Проходка нижнего свода:

нижний свод в профиле

±50

раскрытие шва при разжатии опорных блоков при давлении 100-120 кгс/см

До 80

уступы по высоте

"  20

опережение боковых полуколец

"  30

для АМК

"  40

1.5 Эскалаторный тоннель

Первые кольца:

диаметр (эллиптичность) кольца

вертикальный

±30

горизонтальный

-30

под углом в 45° и 135°

±25

лоток

-30

свод

От +10 до +50

центр кольца:

в плане

±5

в профиле

От +10 до +30

горизонтальное и вертикальное опережения передней плоскости кольца

±10

Последующие кольца:

диаметр (эллиптичность) кольца:

вертикальный

+30

горизонтальный

-30

под углом в 45° и 135°

±25

центр кольца в плане и профиле

±25

горизонтальное и вертикальное опережения передней плоскости кольца

±15

2 Перегонные тоннели закрытого способа работ

2.1 Тоннель круглого очертания в сборной железобетонной обделке (включая обделку, обжатую в породу) и металлической обделке:

диаметр (эллиптичность) колец:

в зоне монтажа

±25

вне зоны монтажа

±50

центр колец от оси тоннеля вне зоны монтажа в плане и профиле

±50

смещение пикетажа

±15

первое кольцо:

фактическое расстояние от продольной оси

±25

лотковые сегменты

+30

горизонтальный диаметр

-20

диаметр под углом в 45° и 135°

±15

свод

От +10 до +50

радиус сборного кольца:

вертикальный

+40

горизонтальный

-20

под углом в 45° и 135°

±15

фактический центр сборного кольца

±50

фактическая отметка лотка

+30

вертикальное и горизонтальное опережения

±30

кручение кольца

±20

вертикальное и горизонтальное опережение плоскости кольца

±30

2.2 Тоннель в монолитно-прессованной обделке:

ось тоннеля в плане и профиле

±70

запрессованные кольца (по вертикальной плоскости между ними)

±30

3 Ствол шахты

3.1 Проходка ствола с подводкой снизу:

торцевая плоскость кольца по отношению к горизонту:

первое кольцо

±5

последующие кольца

±10

диаметр (эллиптичность) кольца:

первое кольцо

±15

последующие кольца

±50

ось ствола от вертикали

±50

диаметр кольца при буровзрывном способе

±100

3.2 Проходка способом опускной крепи

торцевая поверхность крепи по отношению к горизонту

±10

диаметр (эллиптичность) опускной крепи

±50

ось ствола от вертикали

±50

то же, при погружении в тиксотропной рубашке

±0,01*, но не более ±250

диаметр (эллиптичность) кольца до погружения в тиксотропной рубашке

±25

4 Станция открытого способа работ

ось котлована

±10

свайное крепление котлована или ограждающая "стена в грунте"

-50 - +250

вертикальность стоек траншей при методе "стена в грунте"

±0,01

отметка дна котлована под укладку бетонной подготовки

±10

верх бетонной подготовки

±10

лотковый блок:

в плане

±25

в профиле

+10 - -20

стеновой блок в плане и профиле

±25

стеновой блок и колонна от вертикали

0,002, но не более ±25

вертикальное и горизонтальное опережения блоков

±25

отметка верха опорной площадки стенового блока и колонн

±10

стеновые блоки в плане на уровне 1 м от головок рельсов

±25

расстояние между осями станционных тоннелей

±10

платформа на высоте 1,10 м от уровня головок рельсов

±5

бортовой камень на платформе на расстоянии 1,45 м от оси пути

+10

5 Перегонный тоннель открытого способа работ

Аналогично п.4

5.1 Перегонный тоннель из цельносекционной обделки:

секция в плане и профиле

±30

горизонтальное и вертикальное опережение секций

±20

уклон секции

0,001, но не более ±20

уступ между секциями

±10

6 Подходная выработка

Аналогично п.2

7 Притоннельное сооружение:

закрытый способ работ

                     "        п.2

открытый способ работ

                     "        п.5

8 Путь в тоннеле:

путейский репер по пикетажу

±30

отметка путейского репера

±2

концы участка рельсового пути длиной 5 м:

в плане (не должен носить систематический характер)

±2

по высоте, то же

±2

отклонение в плане и профиле

±3

уширение колеи

±4

сужение колеи

-2

измеренная стрела прогиба рельсов относительно рассчитанной для хорды:

длиной 20 м

±3

длиной 10 м

±2

отклонение рельсовых нитей в плане и профиле на участке длиной 5 м (на соседних хордах не должны иметь разных знаков)

±2

9 Камера съездов:

закрытый способ работ

Аналогично п.2

открытый способ работ

                    "         п.5

10 Тяговопонизительная подстанция, блоки производственных и служебных помещений:

закрытый способ работ

                   "         п.1

открытый способ работ

                   "         п.5

Примечание - В графе "Отклонение" обозначает высоту элемента конструкции или ствола.