-

максимальный взлетный вес воздушного судна;

-

доля взлетного веса, приходящаяся на главные опоры;

-

нормативная нагрузка или нагрузка на опору расчетного воздушного судна;

-

число колес на главной опоре;

-

расчетная нагрузка на колесо;

-

условная одноколесная нагрузка, эквивалентная воздействию опоры воздушного судна;

-

давление в пневматиках;

-

число осей на опоре воздушного судна;

-

минимальное расстояние между ближайшими колесами главной опоры в свету;

,

-

соответственно расстояние между осями ближайших и максимально удаленных колес главной опоры;

-

радиус круга, равновеликого площади отпечатка пневматика колеса;

-

диаметр круга, равновеликого площади отпечатка пневматика колеса для эквивалентной одноколесной нагрузки;

-

число взлетов воздушного судна;

-

эквивалентное число приложений нагрузки -го воздушного судна, приведенное к расчетному воздушному судну;

-

расчетное (суммарное) число приложений расчетной нагрузки за весь срок службы для жестких покрытий;

-

максимальная суточная приведенная повторяемость расчетной нагрузки в последний год срока службы нежестких покрытий;

-

изгибающий момент от действия колеса, центр отпечатка которого совпадает с расчетным сечением;

,

-

единичные изгибающие моменты в расчетном сечении плиты от воздействия -го колеса опоры воздушного судна;

-

максимальный изгибающий момент от нагрузки при центральном загружении плиты;

,

-

центральные моменты соответственно от нагрузок -го и расчетного воздушных судов;

-

расчетный изгибающий момент;

-

расчетный момент в верхнем слое двухслойного покрытия;

-

расчетный момент в нижнем слое двухслойного покрытия;

-

прогиб в центре плиты;

-

расчетный относительный прогиб нежесткой аэродромной конструкции от нагрузки;

-

предельный относительный прогиб нежесткой конструкции;

-

наибольшее растягивающее напряжение при изгибе в слое нежесткого покрытия;

-

условный диаметр круга передачи нагрузки от покрытия на основание.

Расчетные коэффициенты

-

коэффициент разгрузки;

-

коэффициент динамичности;

-

коэффициент, учитывающий увеличение изгибающего момента в плите вследствие неравномерного накопления остаточных деформаций в грунтовом и искусственном неупрочненном основаниях;

-

коэффициент, учитывающий число приложений колесных нагрузок воздушных судов на жесткие покрытия;

-

коэффициент, учитывающий увеличение изгибающих моментов в краевых зонах плит;

-

то же, для двухслойных покрытий с совмещенными швами;

-

коэффициент, учитывающий концентрацию изгибающих моментов в верхнем слое двухслойного покрытия над краями и углами плит нижнего слоя, для покрытий с несовмещенными швами и конструкций усиления;

-

коэффициент, учитывающий перераспределение внутренних усилий в ортотропных плитах в зависимости от соотношения жесткостей в продольном и поперечном сечениях;

-

поправочный множитель к коэффициенту условий работы, определяемый в зависимости от толщины верхнего слоя;

-

коэффициент условий работы;

-

коэффициент, учитывающий работу бетона между трещинами в растянутой зоне;

-

коэффициент, учитывающий неравномерность распределения деформаций крайнего волокна сжатой зоны сечения на участке между трещинами;

-

коэффициент приведения нагрузок -х воздушных судов к нагрузке расчетного воздушного судна;

-

коэффициент, учитывающий количество колес в опоре самолета при определении контактного давления на грунтовое основание;

-

коэффициент, представляющий отношение напряжения в грунте на уровне рассматриваемой точки к максимальному контактному давлению на поверхности грунтового основания.

Характеристики материалов, конструкций покрытий и оснований

,

-

расчетные сопротивления бетона растяжению при изгибе при расчете соответственно на прочность и по образованию трещин;

-

расчетное сопротивление арматуры растяжению;

-

предельный изгибающий момент в рассматриваемом сечении плиты;

-

ширина раскрытия трещин;

-

предельно допустимая ширина раскрытия трещин;

-

упругая характеристика плиты;

-

момент равнодействующей усилий в нижней и верхней напрягаемой арматуре на единицу ширины сечения относительно оси, проходящей через ядровую точку, наиболее удаленную от зоны сечения, трещинообразование которой проверяют;

-

расчетный коэффициент постели грунтового основания;

-

эквивалентный коэффициент постели многослойного основания;

-

модуль упругости бетона;

-

модуль упругости арматурной стали;

-

модуль упругости материала -го слоя;

-

модуль упругости грунтового основания;

-

модуль упругости грунтовой прослойки между конструкцией и скальным основанием;

-

эквивалентный модуль упругости нежесткой конструкции, включая грунтовое основание;

-

коэффициент Пуассона;

-

жесткость сечения плиты покрытия;

,

-

жесткость сечения плиты соответственно верхнего и нижнего слоев двухслойного покрытия;

-

жесткость слоя основания, обработанного вяжущими.

Геометрические характеристики конструкции

-

толщина плиты;

-

толщина -го слоя;

-

рабочая высота сечения;

-

площадь сечения растянутой арматуры;

-

высота сжатой зоны бетонного сечения;

-

диаметр арматурных стержней;

-

толщина защитного слоя бетона;

-

толщина асфальтобетона;

-

требуемая для заданной расчетной нагрузки толщина однослойного бетонного покрытия;

-

толщина бетонного покрытия, эквивалентного по несущей способности существующему покрытию;

-

расчетная толщина существующего покрытия;

-

толщина верхнего слоя двухслойного покрытия;

-

толщина нижнего слоя двухслойного покрытия;

-

толщина слоя основания, обработанного вяжущим;

-

общая толщина конструкции;

-

толщина прослойки сыпучего материала между покрытием и скальным основанием.